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液压站的工作原理及其安装方式 |
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液压站是通过液压油泵、驱动器用电机、油箱、方向阀、溢流阀、调速阀等组成的液压机源装置或包含调压阀以内的液压装置。按推动装置规定的流入、压力和流量提供的油,适用推动装置与液压站分离出来的各种各样机械设备上,将液压站与推动装置(液压缸或电机)用食油管相接,液压传动系统可以完成各种各样要求的姿势。 液压站又被称为电动液压泵,电机推动油泵转动,泵从油箱中去油后上油,将机械能转化为齿轮油的压力能,齿轮油根据场效应管(或阀组成)被液压电磁阀实现了方位、工作压力、总流量调整后复外接手路传送到液压设备的液压缸或油马达中,进而操纵了液动因方位的转换、能力的尺寸及速率的速度,推进各种各样液压设备作功。 液压站是单独的液压装置,它按推动装置(服务器)规定提供的油,并操控油排的方位、压力和流量,它可用于服务器与液压装置可分开的各种各样液压设备下,由电机推动油泵转动,泵从油箱中去油后上油,将机械能转化为齿轮油的压力能。 液压站的结构形式,关键以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区别。 按泵装置的结构方式、安装位置可分成: 1)上置立柱式:泵装置立柱式组装在油箱后盖板上,主要运用于变量泵系统软件。 2)上置立式:泵装置立式组装在油箱后盖板上,主要运用于变量柱塞泵系统软件,便于于总流量调整。 3)旁置式:泵装置立式组装在油箱旁单独的前提下,旁置式可武器装备备用泵,主要运用于油箱容积大250升,电机输出功率7.5KW之上的系统软件。 |
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